上一篇《整體情緒和超短情緒的關系（圖解）》通過瞭大量的篇幅來闡述市場的情緒，把超短的情緒和整體的情緒他們的關系做瞭一個梳理。我做事做交易現在養成瞭大小思維的慣，也就是層次輪廓，這種會讓思路很清晰。縱觀之前除瞭日常復盤推演的內容，其他的認知思維的內容，其實都是具備這個大小思維的，如果要定級，那麼昨天的那篇算是大一點的，就是前面的指數周期和情緒周期的結合再衍生，後面還會繼續衍生，所以朋友們在評論區贊美說這是一個體系，確實我的文章是有關聯的。為什麼不一來就這麼寫，是因為寫的多，寫的亂，最後可能沒有價值。
整體情緒的研判，包括裡面的元素都很容易理解，說實話宏觀的東西都很好講，大傢也能懂。整體情緒的元素我個人做的表格有哪些呢：
指數漲跌幅，兩市漲跌比，+/-5%漲跌比，指數成交量，北上資金，整體情緒的評級。
以上我是動態的來看，然後下一步就是分析指數的技術走勢，從周線，日線，小時線，最後是今天日內分時的走勢形狀：N形（倒N和整N）、鋸齒震蕩形、單邊上漲形、單邊下跌行。然後進行明天的推演。
你們看我每天的復盤的思路就知道瞭，指數情緒復完之後，就是超短情緒，我就要用情緒周期表。這個就屬於是超短離交易更進的范疇瞭，後面的策略和計劃跟蹤標的都是建立這2大塊上。
昨天講的是整體情緒和超短情緒的關系，個人說出瞭幾個大的變化情況，今天我們細化到小的進行展開，也就是研究的日內他們的關系，那就是情緒周期的各個階段和指數的小時級別，以及分時走勢的關系瞭。因為我是幹短線的，我不可能盯著周線和月線幹吧。
分析主要從指數小時級別和日內分時；
K線小時級別，主要用的是頂底背離的技術分析。這個和判斷題材的持續性有關系，比如說指數日線級別還是下跌趨勢，超短也是處於虧錢效應階段。指數技術上似乎還沒有到關鍵的節點，這個時候，小時級別已經出現瞭底背離（指數和MACD），而盤面又出瞭一個題材，雖然我們都很清楚，下降期這個題材炮灰的可能性很大，但是如果是和指數底背離之後上漲共振，那麼應該會走個3天的小周期。也就是開啟確認，可能不會到發酵高潮的階段就結束瞭，一般就是龍頭走個3連板。這樣子的案例在2020-3月份共振下殺的時候，出現過土地流轉的通達股份（3連板），新零售的中央商場（3連板）交易機會比較稀缺，收益也不是很樂觀，是可以放棄這種，指數小級別的反彈，出現的短暫賺錢效應機會的。
如果3月份的案例久瞭，就拿這一次的量子通信來說，當時我在19號復盤的時候，我很主觀的看好，他開啟新周期的題材，19號分歧，我都覺得是正常的因為符合當下的情緒周期階段，我當時對標的是保變電氣的周期，基建啟動的時候，也分歧，也就是開始異動的時候，被周期階段帶分歧，但是後面走出瞭賺錢效應，指數關鍵節點10天均線和2天均線附近。
這是當時的預期推演，20號的走勢以及復盤，我復盤就立馬糾偏，直接定義為炮灰題材。因為並沒有周末吹。19號分歧，20號修復走強，那麼這個題材預期就要降低瞭。這裡和指數情緒的結合就是，其實到瞭關鍵的10天均線節點，盤面超短並沒有出現共振走強。那麼當時20號復盤，就說指數推演可能會去測區間震蕩的下邊線，也就是說，超短並沒有把指數情緒帶起來。
今天的主題是超短大盤的推演，側重點除瞭小時級別還有分時，以上花瞭篇幅再把昨天的梳理瞭下，方便大傢結合案例理解，案例放在背景去研究才有意義。一般情況下，什麼是一般情況下，因為市場大多數時候，都是一般情況。也就是大傢理解的震蕩市。而特別情況，就是大傢所謂的牛市和熊市。而上面的框架大傢懂瞭，無非就是在一般情況下變通。
現在我們來講講指數分時走勢和超短的關系。
指數高開和低開的程度，對應的就是超短的開啟到發酵到高潮到亢奮。我個人操作更多的是觀察指數的分時，也就是超短用指數最小的級別來參考交易。
高開的兩種情況：
第一種情況：是高開（情緒一致）低走（分歧）再走高（一致）。
對應的就是開盤出現高潮點，然後弱分歧，然後走再次走開啟到發酵。分時結構就是N型。同志們，這種技術層面的東西單獨看沒有任何營養，但是如果結合到情緒周期階段，就有用瞭，如果是指數近期弱勢震蕩，然後出現的高開，很多人說不高盲目的去追，這種就是看多瞭高開低走的套人套路。但是如果是超短的周期已經經歷瞭一輪慘烈的虧錢效應，已經企穩瞭，那麼這個高開就要引起高度的重視，超短沒有虧錢效應瞭，可以在指數分時跳水不破新低的時候上車，也就是在指數大陽線先上車的買法。
案例：9-30號、10-9號，宏觀背景，外圍大漲，香港股市漲，香港光伏漲。
指數狀態：60分鐘級別，指數9-29號低點，和指標背離
情緒狀態：在雙良節能6板之後，連續慘烈殺跌，已經企穩，29號開始修復，30號雖然賺錢效應不強但是並沒有繼續回到慘烈的虧錢效應，這就是有資金選擇持股過節，該走的都走瞭。
10-9號恒星科技如期一字板封單，開出來390萬手上瞭4板。結合到上面的宏觀背景，以及指數小周期狀態，所以10-9號開門紅就該直接上車。當天青島中程一字板，所以我直接就選擇瞭晨曦航空拿先手，先上車。（這些不是事後來回顧寫的，大傢可以翻看我國慶之後開始寫問，9號和10號的復盤文章，都有記錄的。）
第二種情況：高開低走，單邊走弱。
對應的就是高潮直接到分化到衰退。如果是大的情緒周期處於衰退期，這種情況是不能貿然看著指數追高的。高開更多應該是順勢賣而不是買，因為你要很清楚這個高開的背景是什麼，換句話說昨天是什麼情況，今天這個高開能否站得住。
案例：10-19號，指數狀態：大陽線之後，連續4天縮量弱勢震蕩。指數小周期小時級別並沒有出現背離。
情緒狀態：當時市場本身就是處於恒星科技的光伏兌現的虧錢周期，市場熱點就在十四五規劃和軍工來會折騰，接力氛圍很差。
然後周末出瞭一個量子科技的消息，上文我也分析瞭，我當時是很看好這個題材開啟新周期的。但是在19號開出來，百隆股份（冷冬紡織）開在瞭1.47，聚傑微纖開在瞭3.16，都不及預期。開盤2474隻上漲，829隻下跌，漲停板隻有7傢。這種開局，和周末出的量子科技的高預期其實是極度不匹配的。高開，隻維持瞭半個小時，為什麼隻維持瞭這麼短短時間，這個高開是無效的，不要說事後馬後炮，收盤我在20號的復盤標題盤面讓人有點不舒服，然後後面幾天也是按照推演在走，這本就是瞻前顧後得出的結論。
我們這麼先不說這個題材怎麼樣，這裡就回到主題，這種高開的指數，在指數狀態已經情緒周期階段其實是不能夠盲目去追的。和前面講的高開分歧再高走，是有區別，區別就是環境不同。情緒周期階段不同，也就是賺虧效應階段不同。
低開的兩種情況：
低開高走，對應的就是冰點之後到開啟到發酵。博弈的是在冰點之後的轉折上車
低開低走，對應的就是衰退到冰點，在衰退。出現二冰，直接可以空倉。
關於低開的篇幅有限，不展開講瞭，就是高開的對稱情況，隻要把高開的弄明白瞭，低開的就一樣的道理瞭。
以上又是在短線日內裡面的宏觀層面，而實際盤面其實比較復雜，因為還有分時震蕩的情況，還有題材熱點強度的情況，龍頭的情況。所以其實很難用文字一次性清晰的描述，交易本就是一個不斷的拆大看小，組小看大的過程，真的是需要實盤不斷總結。這裡隻能給方向。
如果大傢實在理解不瞭，就記住以下這個簡單的結論。
隻幹最強的狀態：
1如果是指數分時很強，那就幹最強的前排
2如果是分時很弱，那就等最強的分化，因為大盤的分時走弱，會影響最強的個股籌碼松動，出現分歧。
最後就說一下具體的分析步驟，以及實際計劃操作：
復盤的時候，先分析日內指數自身的分時走勢，小時級別的技術形態，得出一個小周期，然後在全球經濟一體化的今天，還要看外圍市場的走勢，然後做一個推演明天A指數的開局情況。
比如今天晚上美股暴跌，那麼我推演，明天早盤A的指數開局肯定不會很樂觀，我就要推演結合A自身的情況，前面兩三天的走勢，然後低開之後會怎麼走，概率有多大。
我個人的操作思路，低開會很恐慌，達到冰點，這個時候，前一天好的，強的龍頭股，沒有買到的，那麼在指數低開的時候，會有分歧買入的機會，這個時候，拾荒網炒股，專註短線技術技巧進階。我隻會盯龍頭，記住隻是龍頭股。而不是前排和後排雜毛！
如果是我推演低開會高走，那麼這個時候，我推演龍頭還不給機會的情況，前排強勢可能會開，我就盯著龍頭打前排。最好的操作方式就是打板，更加確定。
如果最近本身就是指數在跌，賺錢效應又沒有，又是殺空間的初期階段，那麼這個時候，我肯定會選擇謹慎開倉，甚至是空倉。因為有可能是低開低走！
當然以上的情況，我再次囉嗦一遍，不是線性的看著單一指數來的，肯定是結合瞭大的情緒周期階段，題材持續情況，綜合判斷之後，而這個判斷不是臨盤判斷，我不是機器沒有那麼快，全是復盤判斷，隻不過臨盤讓盤面來驗證自己的推演，是否在預期之中。然後按照自己的交易計劃進行操作！
既然要買，能買最強的，絕對不買弱的。最強的都不強瞭，想想弱的會好到哪兒去？
指數對於超短，關聯度最高的還是日內的分時。必須要再次強調，超短核心還是賺錢效應和虧錢效應的研判，因為指數看對瞭，或者說指數很強，但是超短不行，對於短線客其實是沒有用的，比如2020-3月中下旬的行情就是。賺錢效應很低迷，空間一直都在2板、3板，這種情況，如果是短線打板客，龍頭思維，其實是沒有辦法出手的。市場的風格就是業績好的趨勢股，但是這又不符合模式，除非是自己能夠很好的切換，否則這種行情就是休息行情。