高量，指的就是量能中股價走勢形成的高量柱，而太極是太極線，用於捕捉個股的漲停以及牛股形態，那麼“高量太極漲停”是怎樣捕捉漲停板的，具有的操作要點以及實戰分析如何，接下來我們就以海馬汽車的壓力線與支撐線的變化進行實例解說。
首先來看，海馬汽車(000572)的股價運行趨勢，在2017年2月上旬一直處於生命線上方橫盤震蕩的走勢形態，在20日股價向上拉升，次日跳空出現漲停板塊，MACD形成金叉是買入的操作信號。
其次，於此不同的是，量柱與股價精準線、太極線的變化，如圖具有3條線：
第一條是在16年12月23日形成的陰高量柱的虛頂線，使得壓力線變成支撐線;
第二條是12月23日到1月17日形成的高量底頂太極線，股價在線上獲得支撐;
第三條是16年3月25日到12月23日形成的高量虛頂太極線，也及時股價的下降趨勢線;
其重要的點位是在21日股價跳空高開突破瞭下降趨勢線的壓力，並且使得股價精準回踩第一條和第二天的交叉線上，說明上攻趨勢比較強烈，開盤便是很強烈的漲停，此時要關註高量太極線的變化，分析漲停的後市發展情況。
最後，股價在21日上漲漲停突破藍色上軌線，22日形成具有長上影線的陽k線，試探上方拋售壓力，但是在23日就回調到紅色外軌線下方運行，可以說是跌破支撐線，是賣出的操作信號。
由此可以看出，股價在前期的支撐線是極反通道中的生命線，而在進入第二階段之後，就是高量太極線從壓力轉為支撐，支持股價上漲，之後，在股價進入上漲的第三個階段時，支撐與壓力就是極反通道中的五條線的轉化，希望投資者能夠從中分辨出合適的操作策略。