你爆虧過嗎，打個板，當日面20，次日繼續跌停排隊，那種絕望和失落，你遇到過嗎?你一買就跌 ，是源於人性的弱點，人性總是喜歡追漲，喜歡湊熱鬧。
其實大多數爆虧來自接力秒板和接力倆個秒板。如何避免呢，
無分歧 無交易
分歧一致，是短線情緒的一種盤口體現。分歧為左側，一致則是右側，大盤以及個股無時無刻不在進行分歧一致的交替變換。以最近的特斯拉板塊為例。
特斯拉板塊
1月6日啟動日見下圖，世運電路沾光三板頂瞭一字,常鋁股份一字，天汽模、奧特佳、旭升股份首板。
1月7日加速日世運電路板上分歧，常鋁股份繼續一字，天汽模加速，奧特佳換手上板。旭升股份做瞭分歧，打板也好，低吸也好，隻是一個買點，這一天他置換瞭籌碼，這是個買點。
1月8日加速轉弱分歧日，常鋁股份板上開口回封，這是個龍頭分歧板上是買點, 分歧不是最好的買賣點，一致才是最具確定性的時候，這也是打板的核心，板上對邏輯進行資金確認。天氣模一字，成瞭日內龍頭，不是好事，世運電路斷板，奧特佳轉為分歧上板，旭升股份反包上板，這一天奧特佳是分歧買點。上漲分歧可低吸，旭升股份是加倉點，日內分歧轉合力。
1月9日強分歧擴大日，世運電路大跌，常鋁股份板上開口回封，這是賣點，下跌分歧不抄底。天氣模，奧特佳轉一致失敗後大跌，旭升股份沖高回落。
1月10日分歧
加速衰退
日 常鋁股份毫無溢價，瀑佈殺，天汽模，奧特佳均殺跌，旭升股份反包沒有板。
一、世運電路、旭升股份
二、常鋁股份
三、天汽模、奧特佳
龍頭連板戰法，情緒性占主導，來得快去得也快。
周四我在板上出掉日出東方後，作瞭奧特佳的低吸，這是一個錯誤的交易，屬逆勢而為，被埋也是大概率的事情。
超短最好的風控是做當日的確定性以及次日的主動性，前一日天汽模卡龍頭，周四奧特佳又試圖做加速卡住天汽模，無果，低吸並不是要吸在多低的位置，而是在日內大概率不會再往下的時候買入，如果低吸應該尾盤做旭升股份，從漲幅及分歧度，他更合適一些。拾荒網專註短線漲停板打板技術技巧進階
之所以做分歧低吸，就是博弈次日的回流，買入首先考慮的是風險，所以這個位置再多拿的風險收益比就很低瞭。從時間成本考慮隻好周五割肉奧特佳。
