一汽轎車走出瞭【多方炮】形態,這可是一個真正的【多方炮】,因為它是卡在這根【高點連線】上。見（圖200-1）所示。【多方炮】過線以後,一般來講股價在未來很短幾天內就有可能往上攻擊。今天大盤在中國聯通帶領下,奮勇向上漲瞭70個點,因此一汽轎車就提前啟動瞭,這是在【多方炮】後面直接拉長陽,我們叫什麼？叫【多方炮——開炮】！所以【多方炮】後面一定要當心,很有可能會跳空。當然,今天一汽轎車並沒有跳空,那是因為上午開盤的時候,大盤還是很不妙的,特別是中國聯通今天上午剛開盤的時候也不是很好的,還是很低調的,隻不過是在開盤半小時以後才開始好起來。
圖200-1
【多方炮後面開炮】往往有兩種情況：
一種是早晨開盤後還不覺得怎樣,突然之間就拉起來；還有一種是直接跳空高開,那就是【巨量跳空,回檔買進】！
這個圖形還有一個特殊性,就是一個長期的三角形盤整帶被【多方炮】突破,這個時候它推出去的力量相當大,這是一種噴發性的力量,因為那麼長時間以來股價一直受到這個三角形制約,憋得很厲害,憋得它最後沒有路好走瞭,要麼往上突破,要麼往下突破。可是我們知道,《十九強》跟蹤一汽轎車已經有兩年多瞭,我們一直說它是莊股,大傢說是不是？我們公開在中央電視臺講過,在《十九強技術》講座裡講過,在網站上也講過,就是講一汽轎車是莊股。為什麼？因為它在《十九強》裡面表現得非常強烈,經常處於《十九強》第一名。既然它是莊股要做上去,那就決定瞭它要麼不突破,要突破就是往上突破,不可能往下突破。
圖200-2
圖200-3
圖200-4
小結：
【多方炮】是廣通的一個單一技術,但曾經被外人理解為“兩根陽線夾一根陰線”的簡單組合,他們不去瞭解該單一技術的使用環境和使用條件,卻用分析軟件簡單的搞評測,最後成功率當然不高瞭。
在我們廣通內部可不是這樣看【多方炮】的,我們所說的【多方炮】都是在關鍵位置的【多方炮】,也隻有在關鍵位置的【多方炮】才具備【多方炮開炮】的可能性。
什麼是關鍵位置？別來問我,好好學習300天,學完您就知道瞭！